En tant que roulement ouvert, la caractéristique centrale du FAG 6204-C est sa flexibilité et ses performances élevées. L'absence de joints minimise le couple de frottement, permettant des vitesses de limitation très élevées. La conception ouverte permet également aux utilisateurs de nettoyer le roulement et de l'emballer avec des graisses à performance spéciale (e.g., graisse à haute température, graisse de qualité alimentaire ou lubrifiants solides) avant l'installation. Fabriqué en utilisant Les processus avancés de FAG, les anneaux et les balles sont super finis pour atteindre une rugosité de surface extrêmement faible, assurant un fonctionnement fluide avec un minimum de bruit et de vibrations. La cage en acier estampée est conçue de manière optimale pour une résistance et une flexibilité suffisantes, s'adaptant bien aux forces centrifuges à haute vitesse. Ce roulement est un composant de base idéal pour construire un entraînement personnalisé haute performance Systèmes.
Le FAG 6204-C a un diamètre d'alésage de 20mm, un diamètre extérieur de 47mm et une largeur de 14mm. Son indice de charge dynamique est de 14.0 kN et la valeur nominale de charge statique est de 6.55 kN. Étant une conception ouverte, sa vitesse limite est aussi élevée que 18,000 r/min avec lubrification de graisse et 26,000 r/min avec lubrification d'huile. Le jeu interne radial est strictement contrôlé dans la gamme de groupes CN(Normal), une qualité universelle adaptée à la plupart des conditions de fonctionnement. Les bagues de roulement et les éléments de roulement sont fabriqués à partir d'acier chromé de haute pureté (100Cr6) et subissent un durcissement martensitique, atteignant une dureté de base de 58 à 62 HRC, ce qui garantit une excellente résistance à l'usure et à la fatigue La force.
Le FAG 6204-C est principalement utilisé dans les équipements de précision nécessitant un fonctionnement à grande vitesse ou une lubrification spéciale. C'est un roulement courant dans les broches de moteur à grande vitesse, les broches de machines-outils de précision, les machines textiles à grande vitesse (e.g., broches), pièces à main dentaires et pompes turbomoléculaires. Il est également utilisé dans les systèmes auxiliaires du secteur aérospatial. En raison de Sa structure ouverte, il est souvent utilisé dans les systèmes de lubrification centraux ou logé dans des unités portantes avec des joints intégrés. Les équipementiers choisissent ce type de roulement ouvert comme plate-forme de base lorsqu'ils souhaitent implémenter leurs propres solutions d'étanchéité ou utiliser des performances élevées spécifiques Lubrifiants.
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