Cotes de collision élevées (e.g., k4, K8,K12) pour intercepter les véhicules à des vitesses spécifiées. Diverses méthodes d'activation: élévation hydraulique, déchiquetage automatique des pneus. Construction robuste utilisant de l'acier ou du béton à haute résistance. Avertissement clair avec des marques/lumières réfléchissantes. Certains sont mobiles pour un déploiement temporaire. Le contrôle intelligent s'intègre aux systèmes de sécurité.
Varie grandement en cas de collision: taille, poids, profondeur de fondation. Diamètre du bollard: 200mm-400mm, hauteur de montée: 600mm-1000mm. Les poutres de crash sont souvent des structures massives en béton. Les systèmes hydrauliques sont puissants pour un fonctionnement rapide. Tous les appareils électroniques sont résistants aux intempéries (classés IP).
Critique pour les bâtiments gouvernementaux, les militaires, les ambassades, les commissariats de police, les tribunaux, les prisons, les banques, les centrales nucléaires, les installations chimiques 口provités-périmètres. Également utilisé aux gares de péage routier ou aux tronçons de route dangereux comme coussins de collision, empêchant les véhicules errants de traverser les médianes.
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